España en los primeros años de este siglo ha convergido de manera constante hacia la media de la Unión Europea, en el año 2000 España en PIB por habitante en Paridad de Poder de Compra se situaba en el 97,00% de la media de la Unión y en el año 2007 la superaba y se […]
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La Región de Murcia está preñada de Oportunidades que desde el 2007 no se hacen realidad, como consecuencia principalmente del continuo olvido en su incorporación a los grandes ejes de comunicaciones (CONSEGUIR SU PROGRAMACION Y REALIZACION, ACUERDO 6 DE MARZO DE 2020, ES VITAL EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONOMICO DE LA REGION), y a contar […]
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La ineficacia de la infraestructura también tiene un coste. Un tren que quiera llegar de Murcia (cuando se realice la continuidad del corredor ferroviario del mediterráneo de mercancías que sigue parado en Monforte) Valencia a Ámsterdam, por ejemplo, debe esperar de 14 a 16 horas en frontera para realizar las operaciones de cambio de eje […]
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El AVE en el tramo Alicante-Elche-Orihuela-Murcia, NO ES DEL CORREDOR CON MADRID, como se puede constatar en los mapas que siguen, es el corredor mediterráneo para ir y venir a Alicante, Valencia, Barcelona, Madrid, Almería y o Granada y Cartagena cuando esté concluido, pero LA CONEXDION DIRECTA CON ALBACETE Y MADRID está claramente recogida en […]
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La publicación por el INE de la Contabilidad Regional de España (CRE), el 18 de diciembre de 2024, del crecimiento del Producto Nacional Bruto por Comunidades autónomas, y correspondiente al año 2023, confirma que la Región vuelve a crecer por debajo de la media nacional. El PIB regional crecía en el año 2023 el 2,00%, […]
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Para ir a Madrid desde la Región o desde Almería SOLO HAY UN CAMINO, el histórico corredor Cartagena-Murcia-Albacete-Madrid, porque la ineficacia de la Infraestructura o su no existencia, también tiene un coste. Cuando un ciudadano de este territorio quiere ir por tren a Madrid o al norte peninsular, la alternativa que tiene es coger el […]
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SI LA FINANCIACION AUTONOMICA TIENE COMO OBJETIVO, ADEMÁS DE LA PRESTACION DE LOS MISMOS SERVICIOS EN CUALQUIER PARTE DEL TERRITORIO NACIONAL. ASÍ COMO IMPULSAR EL DESARROLLO TERRITORIAL Y EN CONSECUENCIA DE LA RENTA DE LOS CIUDADANOS PARA REDUCIR LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS REGIONES MAS RICAS Y LAS MENOS RICAS, ESTO NO SE ESTÁ CUMPLIENDO. Mapa […]
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El dibujo del tren nos muestra la pesada carga que tiene que soportar la Región, con una Deuda que al cierre de 2023 ya suponía 12.139 millones de euros, el doble del Presupuesto regional y el 30,50% del total del PIB regional. La población de la Región representa el 3,23% del total nacional, aporta el […]
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El mapa recoge en color azul los porcentajes de financiación sobre la media nacional que se sitúa conforme al informe realizado por FEDEA sobre la financiación autonómica de las CCAA del Régimen común, a iguales competencias del año 2022.FEDEA, siendo la media nacional del 100,90%, de cada una de las Comunidades autónomas, no se incluye […]
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SIN DIALOGO, SIN NEGOCIACIÓN, SIN ACUERDO NO HAY FUTURO. SIN UNIDAD NO HAY FORTALEZA Y SIN FORTALEZA NO HAY CAPACIDAD DE REACCION Y SIN REACION EMERGE LA DEBILIDAD Y LA PERDIDA DE OPORTUNIDADES. LA NEGOCIACION Y EL CONSENSO EN LO FUNDAMENTAL ES EL MOTOR PARA EL DESARROLLO DE LA EMPRESA Y DE LOS TERRITORIOS EN […]
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