Cuando en enero de 1997 la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Murcia, conjuntamente con el INFO y la Consejería de Política Territorial, presentábamos el estudio realizado por MECSA –EL FERROCARIL EN VELOCIDAD ALTA CON ALBACETE 250 km/h para pasajeros y tercer hilo para las mercancías-, para la conexión con Madrid y el norte […]
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De nuevo un paseo por la vieja Senda de Casillas; de nuevo un salto hacia atrás para recuperar el tiempo perdido, el que habla Proust, que queda dentro de nosotros. Ahora cuando se le pide a este cronista de la huerta escribir unos trazos sobre Casillas, de nuevo reencontrada, anhela aquella huerta de sendas y […]
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El mapa recoge la tasa de paro en cada una de las Comunidades autónomas, lo que nos permite tener una visión general de la realidad en cada una de las Regiones en el contexto nacional, y constatar que la Región de Murcia se ha situado en tercer lugar en la tasa de paro al finalizar […]
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España en los primeros años de este siglo ha convergido de manera constante hacia la media de la Unión Europea, en el año 2000 España en PIB por habitante en Paridad de Poder de Compra se situaba en el 97,00% de la media de la Unión y en el año 2007 la superaba y se […]
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La Región de Murcia está preñada de Oportunidades que desde el 2007 no se hacen realidad, como consecuencia principalmente del continuo olvido en su incorporación a los grandes ejes de comunicaciones (CONSEGUIR SU PROGRAMACION Y REALIZACION, ACUERDO 6 DE MARZO DE 2020, ES VITAL EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONOMICO DE LA REGION), y a contar […]
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La ineficacia de la infraestructura también tiene un coste. Un tren que quiera llegar de Murcia (cuando se realice la continuidad del corredor ferroviario del mediterráneo de mercancías que sigue parado en Monforte) Valencia a Ámsterdam, por ejemplo, debe esperar de 14 a 16 horas en frontera para realizar las operaciones de cambio de eje […]
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El AVE en el tramo Alicante-Elche-Orihuela-Murcia, NO ES DEL CORREDOR CON MADRID, como se puede constatar en los mapas que siguen, es el corredor mediterráneo para ir y venir a Alicante, Valencia, Barcelona, Madrid, Almería y o Granada y Cartagena cuando esté concluido, pero LA CONEXDION DIRECTA CON ALBACETE Y MADRID está claramente recogida en […]
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La publicación por el INE de la Contabilidad Regional de España (CRE), el 18 de diciembre de 2024, del crecimiento del Producto Nacional Bruto por Comunidades autónomas, y correspondiente al año 2023, confirma que la Región vuelve a crecer por debajo de la media nacional. El PIB regional crecía en el año 2023 el 2,00%, […]
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Para ir a Madrid desde la Región o desde Almería SOLO HAY UN CAMINO, el histórico corredor Cartagena-Murcia-Albacete-Madrid, porque la ineficacia de la Infraestructura o su no existencia, también tiene un coste. Cuando un ciudadano de este territorio quiere ir por tren a Madrid o al norte peninsular, la alternativa que tiene es coger el […]
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SI LA FINANCIACION AUTONOMICA TIENE COMO OBJETIVO, ADEMÁS DE LA PRESTACION DE LOS MISMOS SERVICIOS EN CUALQUIER PARTE DEL TERRITORIO NACIONAL. ASÍ COMO IMPULSAR EL DESARROLLO TERRITORIAL Y EN CONSECUENCIA DE LA RENTA DE LOS CIUDADANOS PARA REDUCIR LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS REGIONES MAS RICAS Y LAS MENOS RICAS, ESTO NO SE ESTÁ CUMPLIENDO. Mapa […]
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