LOS TRES PILARES BASICOS PARA EL DESARROLLO REGIONAL (FINANCIACION, AGUA, e INFRAESTRUCTURAS Y EQUIPAMIENTOS)
Hasta la crisis que comenzara en 2008, la Región ha liderado el crecimiento económico a nivel nacional durante muchos años, dada su fortaleza en el sector energético y agroalimentario, y a su capacidad exportadora, consecuencia del esfuerzo realizado por sus empresarios que ha conllevado a que la agricultura regional sea realmente una Industria, y sus productos se encuentran en toda Europa y avanzan hacia otros continentes.
La puesta en marcha del Aeropuerto internacional de la Región, la reafirma como una de las áreas de mayor potencial de crecimiento de todo el Arco Mediterráneo, respaldado no solo por los estudios, sino por sus propias fortalezas. Una de las poblaciones más jóvenes de España, a la vez que altamente formada, la existencia de tres Universidades que conforman tanto en investigación como en formación uno de los valores más importantes de la Región.
Por ello es necesario derribar los muros que han venido condicionando el pleno desarrollo de su potencial, la insuficiente FINANCIACION, la falta de AGUA, y el retraso en la realización de las INFRAESTRUCTURAS y los EQUIPAMIENTOS (ferroviario, portuario y logístico), dando solución a estos tres pilares básicos para su desarrollo económico y social, y ello solo será posible con el compromiso de todos los Partidos y sus Líderes en la Región, para conseguir del nuevo Gobierno de España, su solución y poder aprovechar todas las ventajas que le ofrece su estratégica situación en el Arco Mediterráneo.
La Región puede contar con uno de los principales puertos en el mediterráneo español, el Gorguel uno de los de mayor calado del Mediterráneo español, lo que le permitirá el atraque de los nuevos megabuques, por ello es absolutamente necesaria su declaración de interés nacional y un impulso decidido a su realización, junto a la ZAL portuaria en Cartagena y a la ZAL de Murcia, lo que a su vez permitirá que el actual puerto se conforme en puerto HOME para reafirmar el potencial de Cartagena en el turismo de Cruceros.
Es fundamental para la Región la realización de el nuevo puerto de el Gorguel y su conexión ferroviaria con el centro peninsular a través del corredor natural con Albacete, tanto en mercancías como en pasajeros a 250 kw/h, con doble línea desdoblada y electrificada, así como con el corredor ferroviario del mediterráneo para mercancías, que debe continuar desde su actual situación en Monforte (Alicante) paralelo a la A-7 hasta Santomera donde se abre hacia Cartagena y hacia el norte de Murcia (donde coincide con el corredor a Albacete) y continua hacia Lorca y Andalucía a través de Almería y Baza (Granada) (conforme se recoge en el PITVI del Ministerio de Fomento), pueden conformar a la Región como uno de los principales centros portuarios y logísticos en el Mediterráneo español y puerta de entrada a Europa, a la vez que se evita que los trenes de mercancías pasen por la estación soterrada y de alta velocidad del Carmen.
La Región cuenta con uno de polos energéticos más importantes de España, junto a su capacidad de desarrollo en el sector industrial y los servicios, con empresas motores en energía, alimentación, química, farmacia, plásticos, y una agricultura abierta, desde siempre, al mercado exterior, como se recoge ampliamente en el libro La Región de Murcia, una realidad inconclusa, y poder dar respuesta a las de 100.000 personas que buscan un empleo en la Región.
La Región se conforma hoy, en una oportunidad para la inversión en todos los sectores económicos, y se encuentra en las mejores condiciones para incorporarse a la cuarta revolución industrial, que ha comenzado con las TIC en el desarrollo de todas las actividades productivas, lo que conllevará a su transformación socioeconómica, y a la creación de un muy importante número de empleos de alto valor añadido, lo que le permitirá dar respuesta a las demandas de la sociedad y situar a la Región por encima de la media nacional en el próximo lustro.