En el año 2019, Madrid es la Comunidad con mayor Producto Interior Bruto por
habitante con el 135,70% de la media nacional y la Comunidad con menor Producto
Interior Bruto por habitante es Extremadura con el 73,50% de la media nacional. El
Producto Interior Bruto por habitante, PIB ph.,en la Región se sitúa en el 82.66% de la
media nacional y en el décimo tercer lugar entre las Comunidades autónomas.
Al comparar el PIB ph., de 1955 y el PIB ph., del año 2019, y el puesto en que estaba
cada Comunidad y en el que ahora está, se puede constatar que aunque el diferencial se
ha reducido las diferencias siguen siendo muy importantes. El país Vasco se situaba en
1955 en el primer puesto y ha pasado al segundo, Madrid pasa del 3 al 1, Cataluña pasa
del 2 al 4, Navarra gana posiciones y pasa del 6 al 3, Aragón igualmente gana
posiciones y pasa del 10 al 5, la Rioja continua en puesto 7, Baleares pasa del 8 al 6,
Castilla y León pasa del 11 al 8, Cantabria pasa del 4 al 9.
Galicia ha ganado 5 puntos y pasado del puesto 15 al puesto 10, Asturias pierde 6
puestos y pasa del 5 al 11, la Comunidad Valenciana pierde 3 puestos y pasa del 9 al 12,
Canarias pierde dos puestos y pasa del 12 al 14, la Región de Murcia gana un puesto y
pasa del 14 al puesto 13, Castilla la Mancha gana un puesto y pasa del 16 al 15,
Andalucía pierde tres puestos y pasa del 13 al 16, en el puesto 17 sigue Extremadura
aunque en porcentaje es la segunda de mayor crecimiento con el 26.19% solo por detrás
de Galicia con el 34.87%, le siguen Castilla la Mancha 25.35% y la Región de Murcia el
21.46%.
En el caso de la Región de Murcia son constatables las consecuencias del retraso en la
realización de las infraestructuras de comunicaciones, una situación que hoy sigue
esperando a que el Gorguel sea declarado de interés nacional y pueda iniciar su
andadura, el desdoblamiento y electrificación del corredor ferroviario para personas a
250 km/h y para las mercancías Cartagena-Murcia-Albacete con centro y norte
peninsular, corredor vital para la Región y para Almería, la llegada del AVE a
Cartagena, Murcia, Lorca y la conexión con Andalucía por el corredor mediterráneo, así
como la fundamentalidad de la continuidad del corredor para las mercancías que sigue
parado en Monforte.
La Región de Murcia pasaba del 67.30% del PIB por habitante en el año 1955, al
84.90% en 1975, para luego bajar al 82.90% en 1985, y seguir bajando hasta el
79.20% en 1995, mejora de manera importante en el año 2000 y se sitúa en el 83.89%
de la media nacional, para volver a bajar en 2008 al 8310%, en 2013 vuelve a
reducirse y se sitúa en el 80.34%, en 2018 mejora con el 81.74% de la media nacional y
en 2019, sube hasta el 82.66% de la media nacional.
La realidad es que la Región de Murcia, sigue 17 puntos por debajo de la media
nacional y a 53 puntos de la primera, a pesar de contar con importantes ventajas
comparativas dada su estratégica situación en el Mediterráneo y su situación como
eje vertebrador en la continuidad del Arco Mediterráneo desde el norte hacia el sur,
pero que están condicionadas por el retraso en las infraestructuras, así como de un
decidido apoyo a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación y al
resto de los Servicios, creando un entorno que incentive y atraiga talento e inversión a la Región.